• 演员挑选是电影制作中很重要的一个环节。为了确定男主角扮演者，制片人和导演筛选过很多演员。经过一堆测试（淘汰了大约150个演员）后，他们最终选中了格里高利·多比亚津。 他们一致认为这个小伙子身上完美地融合了直率，可靠，务实，还带有些神秘色彩，真诚，以及创造奇迹的非凡能力。
• 《黑色闪电》对拍摄场景的要求提出了空前高难度的要求。不过，幸好有两位经验丰富的导演——迪米特里基谢列夫和亚历山大维金斯基，整个团队积极配合，终于在44天内完成了拍摄，打破了纪录。
• 为了将该精彩的故事真实地呈现在荧幕上，Centre of Aerohydraulic Research in Zhukovsky的科学家们也被邀请加盟电影团队，共同解决如何将剧本化为栩栩如生的故事的技术难题。他们给出了最好的“飞”车的方法，并且建议鉴于车子空气动力特性的考虑，21st的伏尔加车是飞车最好的选择。
• 迪米特里基谢列夫说到：“难题是，在当今，很难找到一辆性能完好的21st的伏尔加车。因此，为了车内场景的拍摄，我们重新组装了一辆，内部看起来就是1967年的经典款；为了飞行场景的拍摄，多准备一辆车是必需的。除了为车内车外拍摄所打造的两辆飞车以外，还需要准备一些特技车；其中一辆就是由宝马的引擎，奔驰的刹车，以及许多其他高端车款车型中所得来的各种零件组装而成的。除此以外，还需要些外部场景中的车子，我们做了10辆伏尔加GAZ模型，还购买了3辆C级奔驰。”
• 为了呈现给观众从未体验过的视觉感受——莫斯科上空的飞行，剧组在在特维卡亚大街上弄了两个巨型起重器，并且在街上架起了一根300米长的电线，无线电控制的摄像机在这条线上来回滑动，模拟飞行。
• 拍摄时一共动用了十辆伏尔加GAZ-21和三辆C-class马自达。其中两辆马自达应剧情需要被拆分成零部件。 我们先在户外和临时布景棚对这些车子进行了基本拍摄，然后用一台叫“Gimbl”的仪器来拍摄它们。Gimbl集最大功率的液压泵和压缩机于一身，设计非常精密。使用Gimbl，无论多少辆马自达和悬于半空的伏尔加都能拍摄。
• 电脑特效在制作一流动作电影时起到了至关重要的作用。大量地使用了图像特效是“黑色闪电”创作中不得不提的一点。所有的特效都在俄罗斯制作完成，没有依仗任何的西方特效专家。特效指导曾经参与过电影《守夜人》、《守日人》和《通缉令》的制作。